STIHL MS 250 — самая мощная пила Штиль в бытовом классе

Производство и применение

Уже не один год Штиль выпускает пилы, собранные в разных частях света. Профессиональные модели бренд не доверяет никому: они собираются на территории самой Германии. Бытовой сегмент выпускают преимущественно в Китае. Однако исчерпывающей информации, которая была бы выбита на этикетке или в документах, не существует. Производитель не делает на этом акцент, поясняя, что география сборки никак не влияет на качество производства и оснащение технического парка, задействованного при изготовлении инструмента.

Тем не менее, пользователи, имеющие обширный опыт использования одних и тех же моделей на протяжении десятка, а то и больше лет, настаивают на том, что культура производства многих моделей упала в связи с переносом сборки в Поднебесную. Впрочем, падение качества товара — это намного более глобальная тенденция, которая не касается только бензопильной техники.

Также на профильных сайтах можно встретить разную информацию о том, к какому классу относится 250-ая серия: бытовому или полупрофессиональному. Для разъяснения обратимся к официальному сайту производителя. Stihl MS 250 находится в разделе «для распиловки дров и ухода за участком», в то время, как полупрофессиональный инструмент сосредоточен в соседней ветке — «пилы для сельского хозяйства и садоводства». Правда, в своём класс 250-ка находится в почётных лидерах, обладая наибольшей мощностью мотора.

Особенности конструкции

Бензопила Штиль 250 собрана с применением фирменных технологий компании по классической компоновке для агрегатов данной «весовой категории».

Двигатель

«Сердце» бензопилы мощностью 2,3 кВт (3,1 л. с. в эквиваленте) и объёмом в 45 «кубиков» отличается хорошей оборотистостью и создаёт приличную тягу. Это позволяет работать не только с обычной, но и с мёрзлой или особо твёрдой древесиной при наличии соответствующей цепи. Особо тщательная полировка цилиндра и применение высокопрочных жаростойких покрытий позволяет получить увеличенный ресурс цилиндро-поршневой группы. Свидетельством выдающейся надёжности в классе бытовых бензопил является тот факт, что многие владельцы продолжают эксплуатировать пилу данной марки, выпущенную более 10 лет назад и с тех пор не претерпевшую значительного ремонта.

В конструкции двигателя не предусмотрено декомпрессионного клапана — инженеры Штиль справедливо посчитали, что при таком объёме он будет лишним.

Карбюратор

В более дешёвых моделях Штиль карбюратор не имеет регулировок — он рассчитан на весь период эксплуатации пилы. Дорогие профессиональны устройства концерн оснащает электронным контроллером и датчиками. А вот героиня обзора имеет классические регулировочные винты, для доступа к которым даже не требуется снимать крышку — отверстия в корпусе с понятными пиктограммами позволяют удобно орудовать комплектной отвёрткой.

Также в этом узле предусмотрен компенсатор, который позволяет пиле меньше зависеть от загрязнённости воздушного фильтра. Сам фильтр из тонкой полимерной сеточки на каркасе и двух защёлках, его очень легко чистить и вряд ли придётся менять.

Между карбюратором и двигателем предусмотрена съёмная пластиковая перегородка. В летнем режиме она перекрывает проём между картером и воздушным фильтром, а в зимнем остаётся проём, который способствует подогреву поступающей из атмосферы газовой смеси.

• Вас может заинтересовать: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Пошаговая инструкция

Органы управления и запуск

Модель 250 имеет фирменную систему «однорукого» управления. Это значит, что для большинства операция с пилой не потребуется снимать руку с рукоятки газа. Фактически все органы управления сведены в один тумблер, который перещёлкивается большим пальцем.

Здесь предусмотрено четыре положения, снизу вверх:

Сцепление и пильная гарнитура

В пиле стоит фирменное штилевское сцепление с внутренним расположением кулачкового механизма. Благодаря этому узел не так быстро забивается опилками, а надевать цепь намного легче. Между шпильками находится винт регулировки натяжения цепи.

Устройство может на выбор оснащаться шиной длиной 35 и 40 см, а также фирменной режущей цепью с шагом 3/8 дюйма. Система смазки многокомпонентная: сюда входит автоматический масляный насос с приводом от сцепления, шина Rollomatic и цепь Oilomatic. Совместная работа масляных каналов, вырезов и отверстий в ведущих звеньях позволяют смазывать режущую гарнитуру в тех местах, где это требуется, что способствует существенной экономии смазочных материалов.

Удобство и безопасность

Для того, чтобы работа была максимально комфортной, конструкция MS 250 предусматривает:

1. Быстросъёмную крышку воздушного фильтра. Теперь не нужно ничего откручивать — достаточно просто сдвинуть в сторону флажок фиксатора до щелчка, а следующим движением крышка снимается.
2. Амортизация. Полноценная пружинная подвеска в сочетании с резиновыми упругими демпферами существенно снижает уровень дрожания двигателя при работе.
3. Боковое натяжение цепи. Нет опасности пораниться о зубья гарнитуры, а доступ к узлу значительно проще, чем при фронтальной регулировке.
4. Зубчатый упор. В комплекте с пилой идёт мощный зубчатый упор, помогающий работам при распиловке средне- и крупноразмерной древесины.
5. Крышки масляного и бензинового бачков имеют специальные полуповоротные механизмы с откидывающейся частью, что облегчает и ускоряет доступ к горловинам.

Безопасность при распиловке осуществляется надёжным тормозом Quick Stop. При закусывании или отскоке пилы шину подбрасывает вверх, и рычаг автоматически наживается рукой оператора. Гибкая стальная лента охватывает сцепление и тормозит цепь. Цепеуловитель призван предохранять оператора при соскоке цепи с направляющей. Он — слабое место Штиля: это просто пластиковый выступ на крышке сцепления.

Конкуренты

Среди пил, имеющих сходные параметры мощности и размеров пильной гарнитуры, можно выделить конкурентов в дешёвом и дорогом ценовом сегменте. Первые — это Daewoo Power Products DACS 4516, Solo 646-38, Sturm! GC99452B. Однако более разумную альтернативу представляют дорогие варианты: Oleo-Mac GS 44-16, Husqvarna 450e, ECHO CS-452ESX-15. Результат работы этих пил сходен, хотя у каждой есть свои характерные черты, плюсы и минусы.

Модицикации

Помимо основной модели в продаже можно встретить пилу с индексом MS 250 C-BE. Она отличается бесключевым механизмом натяжки цепи, и дополнительным пружинным блоком в стартере, который экономит усилия при запуске.

Оценка пилы

Видео-обзор и тест бензопилы Stihl MS 250

Заметил, что в конструкции MS 250, как и в других моделях от немцев нет праймера. При этом не только китайцы, но и Хускварна, и Олео-мак его на свои инструменты ставят. Насколько критично его отсутствие?

По сути праймер - это просто маленький насос, который закачивает топливо в карбюратор до того, как двигатель запустился. Тот же самый процесс происходит, когда вы дёргаете рукоятку стартера. В бензопилах Штиль идут своим путём, считают, что их продукция достаточно совершенна, чтобы не включать этот узел в устройство. Кстати, если вы испытываете проблемы с пуском, вы можете имитировать действие праймера несколькими нажатиями на курок газа, хотя и не так эффективно.