Спец БП-3816 — универсальная китайская пила небольшой мощности

Производство

Компания «Спец» базируется в Москве, неподалёку от станции метро «Новогиреево». Здесь находятся офис и сервисный центр. Производственной базой на территории России предприятие не обладает. Товар собирается и изготавливается в Китае, где «Спец» арендует конвейерную линию. Там же происходит брендирование продукта. На территории России осуществляется сервисное обслуживание техники — ремонт, замена запчастей или обмен некондиционного товара.

Предназначение

Пила Спец имеет шину средней длины и довольно слабый двигатель в 1,8 л. с. Это определяет сферу применения данного аппарата: работа на приусадебном участке по облагораживанию заросшего сада, спилу ненужных веток, прореживанию кроны. Другая сфера применения — заготовка дров в домах с печным отоплением или для банных комплексов. Ещё одна сфера применения — небольшие объёмы строительства. Учитывая, что пиломатериалы распускать легче, чем цельные стволы, размер обрабатываемых заготовок неограничен. Подойдёт пила и для выездов на природу — несмотря на немалый вес, размер её вполне компактен: удобно будет напилить веток для шашлыка или расчистить дорогу от упавшего дерева. Обобщая, пила рассчитана на исключительно бытовое использование.

Устройство

Бензопила Спец устроена по классической схеме. С помощью компактного ДВС приводится в движение цепь, которая перемещается вдоль направляющей шины и вгрызется в древесину, распиливая её.

Двигатель

В основу устройства положен одноцилиндровый двухтактный мотор воздушного охлаждения. Вверху цилиндра, в районе камеры сгорания, с внешней стороны отлиты рёбра пассивного радиатора. Масляного поддона и системы смазки нет, поэтому топливом выступает смесь бензина со специальным маслом для двухтактных двигателей.

Объём цилиндра 38 «кубиков», двигатель высокооборотистый и не имеет редуктора, поэтому его важно не перегреть, работая под нагрузкой и в жарких условиях. Картер металлический, что радует надёжностью, но огорчает немалым весом. В качественных пилах малой мощности известных брендов он делается частично пластиковым. Но в недорогом инструменте такая комбинация грозит скорыми трещинами, ведь качество пластика сильно отличается.

Свеча и воздушный фильтр

Для воспламенения рабочей смеси используется свеча для бензопил стандартного размера. Есть свечи «именные» — Bosch, Champion — они покачественнее, но в пиле Спец стоит безымянная китайская свеча. Её можно и заменить — стоит она не очень дорого.

Воздушный фильтр предохраняет от попадания в карбюратор древесной пыли и мелких стружек, которые неизбежны в работе. Это пластиковый контейнер с мелкой нейлоновой сеточкой. Его плюс в удобстве очистки и долговечности.

Органы управления

Чтобы начать работу, необходимо выполнить ряд последовательных манипуляций. Для них сзади пилы, со стороны оператора предусмотрены следующие элементы:

1. Праймер — аналог «подсоса» в старых карбюраторных «Жигулях». С его помощью при холодном пуске топливо нагнетается в карбюратор, без него пришлось бы наполнять камеру, вращая коленвал с помощью троса запуска. Представлен в виде бензостойкой прозрачной гибкой кнопки, нажатие на которую действует как насос.
2. Кнопка привода воздушной заслонки карбюратора. Ещё одна «примочка», облегчающая холодный пуск. Чтобы обогатить смесь для лучшего запуска, канал всасывания атмосферного воздуха принудительно перекрывается заслонкой — кнопка выдвигается из корпуса. После того, как пила «чихнёт», кнопку задвигают обратно.
3. Клавиша электронного зажигания. Даже в самых дешёвых пилах давно стоят электронные блоки зажигания. Они включаются кнопкой слева от ручки газа. На пиле Спец — обычная двухпозиционная клавиша. Переведя её в положение «О», можно заглушить двигатель.
4. Курок газа. Расположен непосредственно под рукояткой для удобства нажатия указательным пальцем. Работает в паре с предохранителем — флажком, который прячется в корпус при охвате рукоятки ладонью.

Сцепление и тормоз цепи

Передача крутящего момента от коленвала к цепи осуществлена с помощью блока центробежного сцепления. Автомобилисту легче всего представить его по аналогии с барабанными тормозами. В «стакане» сцепление имеются три «башмака», связанных друг с другом пружинами. При возрастании оборотов, то есть при прогазовке они под влиянием центробежной силы отклоняются и прижимаются к приводу ведущей звёздочки, на которую надета цепь. Если снять палец с курка газа — цепь остановится.

Для немедленного торможения предусмотрен инерционный тормоз — это специальная гибкая лента, которая стягивает башмаки, отжимая сцепление. Приводится в движение она специальным рычагом со щитком впереди корпуса. Если пила вдруг отскочит при работе, рука оператора по инерции включит тормоз, и цепь остановится.

Конкуренты

Альтернативой Спец БП-3816 могут выступить как бюджетные, так и более дорогие пилы. В первой категории конкуренцию составят CHAMPION 237-16, PATRIOT PT 3816, Carver RSG 241. А вот если приложить сумму, вдвое большую, то можно разжиться уже аппаратом от именитого бренда: Makita EA3203S-40, Oleo-Mac GS 35 C-16, Husqvarna 120 Mark II-16. Различия в пределах каждой ценовой категории не так уж велики, выбор остаётся за пользователем.

Оценка пилы

Выводы

Бензопила Спец БП-3816 — средний по характеристикам инструмент, сделанный в Китае и реализуемый через отечественную фирму-представителя. Это бытовой агрегат, предназначенный для нетяжёлых периодических работ на дачном участке.

Комплект поставки: защитный кожух цепи, зубчатый упор, мерный бачок, набор ключей